Самый легкий Краз-5401

Автомобиль Краз 5401 — грузовик украинского производства, выпускаемый с колесными формулами 4х2 и 4х4, а также имеющий кабину с бескапотным исполнением.

Имеет грузоподъемность от 7 до 13,5 тонн и создан на базе модели Н 12.2R. Ниже рассмотрим назначение машины, поговорим о ее технических характеристиках, приведем особенности кабины, варианты кузовов и доступные модификации.

Назначение Краз-5401

Грузовик Краз-5401 выпускается с 2013 года, а уже в 2015-м впервые был предложен для ВСУ в качестве тягача или фургона для транспортировки грузов военного назначения. Спустя три года, в 2018-м, была презентована демонстрационная версия БМ-21УМ «Берест», созданная на шасси 5401. 

Но военная сфера — не единственное назначение, которое зависит от типа надстройки и модификации. Сегодня авто активно применяется для следующих задач:

• перевозка разных типов грузов;
• подметание / уборка улиц;
• строительная сфера;
• тушение пожаров;
• перевозка разных видов жидкостей и т. д.

Важно

Автомобили Краз применяется в военной, промышленной, сельскохозяйственной, строительной, жилищно-коммунальных и иных сферах.

Благодаря большому количеству настроек и надежности,грузовик является одним из наиболее востебованных. Машина успешно справляется с задачами на асфальтированных дорогах, а также покрытиях из щебня / булыжника в широком температурном диапазоне от -45 до +50 градусов Цельсия.

Общее описание грузовика

Краз-5401 относится к семейству среднетоннажных грузовиков. Машина изготовлена в 2-осноном исполнении с расположением кабин над двигателем и несколькими видами колесных формул. В зависимости от комплектации на транспорт устанавливается несколько видов моторов, среди которых Форд Экоторк, ЯМЗ-536, Мерседес-Бенц и другие. 

Грузовые автомобили Краз 5401 являются базовой версией и предназначены для установки множества надстроек. В частности, в продаже доступны фургоны и самосвалы, а общая грузоподъемность находилась в диапазоне 7,5-13 т. Автомобиль развивает скорость до 100 км/ч, а его среднее потребление в зависимости от двигателя составляет около 25-32 л на 100 км.

Несмотря на 2-осное исполнение, грузовик Краз имеет компактные размеры, что упрощает его использование в условиях города.

Он комплектуется рулевой системой с ГУР, а лестничная рама грузовой машины усиливается вкладышами для обеспечения жесткости. Обе подвески зависимые, рессорные. Кабина вне зависимости от типа имеет неплохие показатели эргономики.

Технические характеристики

При рассмотрении технических характеристик Краз 5401 необходимо учитывать модификацию транспортного средства. Для примера рассмотрим параметры для моделей Н2 и С2:

Двигатели

За время выпуска Краз-5401 оснащался несколькими видами двигателей. В основную линейку входят дизельные моторы следующих видов:

• ЯМЗ-536 — дизельный силовой агрегат, выпущенный ярославским моторным заводом. Соответствует характеристикам Евро-4, имеет ресурс 1000 км, объем 6,65 л и мощность 312 лошадиных сил. Имеет турбонаддув, жидкостную систему охлаждения, шесть цилиндров с рядным исполнением. Контроль осуществляется с помощью электронного блока управления EDC 7 с контролем датчиков вращения, фазы, давления / температуры топлива и т. д.
• Ford Ecotorq — 320-сильный силовой агрегат объемом 7.33 л, работает на дизельном топливе и соответствует требованиям Евро-5. Двигатель имеет шесть цилиндров с рядным расположением и турбину. Кроме Краз-5401, устанавливается на многие грузовые автомобили, в том числе известный Форд Карго.
• Deutz TCD 2013 L06 4V — 7,142-литровый силовой агрегат, представленный в разном диапазоне мощностей от 300 до 335 лошадиных сил. Соответствует экологическим требованиям Евро-5. Имеет диаметр цилиндра и ход поршня размером 10,8 и 12 см соответственно. Сухой вес мотора — 650 кг. Двигатель имеет водяное охлаждение, турбонаддув, мощную систему впрыска CommonRail. Грузовик с таким мотором легко запускается даже в экстремальных условиях.
• Weichai WP7.300E51 — 7,47-литровый 6-цилиндровый и 300-сильный двигатель. Востребован для установки на автобусах, но использовался на некоторых модификациях Краз-5401. Имеет диаметр цилиндра и ход поршня 10,8 и 13 см, сухой вес 650 кг. Выделяется наличием прямого впрыска, турбонаддувом и соответствием требованиям Евро-5.
• WP12.400E40 — мощный 400-сильный мотор объемом 11, 6 л, соответствующий ГОСТ России. Он изготовлен в соответствии с жесткими требованиями ISO 9001 и ISO/TS 16949. Успешно выполняет задачи при температурном режим от -60 до +50 градусов Цельсия. Соответствует современным экологическим классам Евро 4 и 5, оснащается системой SCR, имеет минимальный выбор газов. Снижение расхода обеспечивается, благодаря применению топливной системы КоммонРейл, а также ЭБУ компании Бош.

Кроме рассмотренной выше линейки дизельных, устанавливался и газовый двигатель на Краз-5401 —Мерседес-Бенц M906LAG. Это 6,8-литровый и 279-сильный двигатель, соответствующий классу Евро-5. Отличается минимально низким уровнем загрязнения, минимальным уровнем расхода топлива и увеличенным ресурсом.

Это газовый 6-цилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом, распределенным впрыском горючего и дозатором электромагнитного типа. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 10,6 и 13 см соответственно. Вес — 530 кг. Устанавливается, кроме Краз-5401, на автомобили Маз и Камаз.

Ходовая

На всех грузовиках Краз устанавливается балансирная подвеска нового типа. Ее главной особенностью является отсутствие изогнутой оси. Вместо нее используется прямая штанга, которая крепится в кронштейновых цапфах и позволяет уменьшить количество металла в задней части, одновременно увеличив жесткостные и прочностные характеристики.

Испытания показало, что такое исполнение обеспечивает большую грузоподъемность и общую надежность узлов.
Если говорить в целом, на Краз-5401 предусмотрены следующие виды подвески:

1. Передняя — зависимая, на 2-х рессорах листового типа в виде полуэллипсов. Для достижения большего комфорта комплектуется парой гидроамортизаторов и стабилизаторов.
2. Задняя — зависимая, имеет похожее исполнение. Разница в том, что вместо двух гидроамортизаторов разработчики предусмотрели пару дополнительных рессор.

Варианты кузовов

В основе грузовика лежит усиленная рама лестничного типа, обеспечивающая оптимальную жесткость даже в тяжелых условиях эксплуатации. При изготовлении лонжеронов использовалась легированная сталь производства Австрии, а для поперечен — конструкционный стальной материал. Результатом стало снижение веса почти на 1,1 т.

Продуманная конструкция шасси позволяет использовать на авто разные варианты кузовов. К наиболее популярным стоит отнести самосвал, снегоуборочная машина, мусоровоз, военная техника (БМ-21УМ «Берест»), пожарная техника и т. д. 

Кабина грузовика Краз– 5401

За время выпуска на автомобилях Краз-5401 устанавливалось много вариантов кабин. К основным стоит отнести:

• МАЗ. Главным отличием является изменение надписи на радиаторной решетке. 
• HubeiQixing. Кабина отличается отсутствием спального места и изготовлена по лицензии компании МАН.
• Рено Керакс — кабина от французской компании, отличающаяся эргономичной формой.

Все кабины отличаются по внешнему виду и исполнению, но наиболее интересным является вариант с Renault Kerax. Особенностью такой кабины является хорошая шумоизоляция и практически полная бесшумность работающего двигателя. Она приятно удивляет качеством материалов и эргономичностью, возможностью настройки угла наклона.

Не менее интересными являются и другие варианты. Во всех случаях предусмотрены системы отопления, кондиционер (опционально), подрессоренное кресло водителя, множество «карманов» для крупных и мелких вещей.

В зависимости от назначения кабины Краз-5401 могут быть 1-но или 2-рядными. В последнем случае сзади предусмотрены дополнительные места для пассажиров. Такое исполнение характерно для специальной техники, к примеру, на пожарных машинах.

Модификации

Одной из особенностей легкого грузовика является большой выбор модификаций. К основным моделям Краз стоит отнести:

• 5401К2 — подметально-уборочная техника, используется для очистки стоянок, улиц, территорий автомобильных дорог. Отличается высокой маневренностью и способностью работать в условиях города. Комплектуется газовым мотором и 9-ступенчатой КПП. Имеет средний расход около 25-30 куб. метров газа на 100 км, что при использовании дизельного топлива составляет около 15 л на 100 км. Имеет большой выбор вакуумного оборудования, среди которого дисковая щетка, бункер для мусора, задний шланг для всасывания и т. д.
• КрАЗ-5401B2 — бортовой грузовой транспорт, предназначенный для транспортировки разных видов груз, в том числе щебня и кругляка. Имеет колесную формулу 4х2, комплектуется дизельным 300-сильным двигателем, имеет полный вес 18,7 тонн и грузоподъемность 12 т. КПП — 9-ступенчатая механическая. Топливный бак имеет объем 250 л.
• 5401Н2 — машина для монтажа промышленных / технологических установок. Успешно справляется с задачами на разных видах покрытий. Имеет полную массу 21 т и грузоподъемность 7 т. Выпускается также в облегченной версии на 1,1 тонну меньше. В зависимости от типа может комплектоваться кабиной Рено Керакс или ХубейКвиксинг. Двигатели — ЯМЗ-536 или Weichai WP4.1Q160E50 мощностью 312 или 170 лошадиных сил соответственно.
• 5401С2 — самосвал Краз-5401, созданный для выполнения строительных работ. Оборудуется кабиной HubeiQixing, имеет грузоподъемность 10 т и колесную формулу 4х2. Комплектуется 300-сильным дизельным мотором, имеет полный вес 18,7 т.
• 5401НЕ — специальный автомобиль, предназначенный для монтажа разных изделий, в том числе применяемый в качестве пожарного транспорта. Отличается 4-дверной кабиной и 2-рядным исполнением. Имеет массу 7,5 т, грузоподъемность 9 т. Комплектуется силовым агрегатом от 300 л. с и более, а также 9-ступенчатой МКПП. Колесная формула 4х4 обеспечивает лучшие вездеходные качества.

Кроме рассмотренных выше, существуют и другие модификации. К примеру, 5401Н2-020 комплектуется китайской кабиной и двигателем ЯМЗ-536, а 5401К2-020 представляет собой подметально-уборочную кабину.

Итог

Грузовик Краз-5401 по праву считается одним из наиболее легких в своей серии. Он надежен, неприхотлив в эксплуатации и комплектуется широкой линейкой двигатель и кабин.

Одним из преимуществ является и цена, которая составляет около 3,5 млн рублей в зависимости от модификации и комплектации машины. Одной из главных «фишек» автомобиля является его универсальность, что позволило найти применение почти во всех сферах.